东方网记者李宏洋、柏可林4月24日报道:国家统计局近日公布数据，一季度，初步核算国内生产总值同比增长5.3%，工业生产、投资等多项其他主要经济指标也回升向好，体现新质生产力的新动能新优势正在不断培育壮大。万千气象看上海！上海集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业规模正不断扩大，从智能汽车到大模型，从机器人到生物医药……在新旧动能的转换之中，新故事正在书写，新科技供应链正在形成，新的创新生态正在萌发。
生物医药:跨国创新生态不断完善
生物医药产业是科技含量最高、创新最密集、投资最活跃的领域之一，也是发展新质生产力的重要方向。经过多年发展积累，上海生物医药产业创新策源能力显著提升，产业基础与竞争力明显增强，国际化程度国内首屈一指。最新数据显示，2023年，上海生物医药产业规模9337.32亿元，增长4.9%，距离万亿元目标再进一步。为了促进产业发展，今年3月上海市生物医药科技产业促进中心调整成立，将坚持公益和枢纽导向，聚焦生物医药科技创新和产业发展，整合中心内外多方资源，推动生物医药科技创新、研发转化。
市场咨询机构数据显示，在5年时间内，中国医药市场中创新药体量将从目前的200亿美元，快速增长到500亿到600亿美元。“原计划5年引进25种创新药品和疫苗及适应症，如今这个五年计划已经提前两年实现。看来我们的计划有点保守。”国际药企巨头赛诺菲大中华区总裁施旺表示，在上海良好的营商环境加持下，将加速把更多的药物引进中国，为中国患者带来更多的创新解决方案。“国外目前正在报批的一些创新性的产品，我们将致力于能够更早地引进中国。”他透露，对一些重要的产品将实现中美同步“双递交”。
随着中国医疗环境和创新生态的不断完善，包括赛诺菲在内的跨国药企正与国内医药市场一同快速进入创新转型阶段。
人工智能:明星企业共建创新社区
走进位于徐汇西岸的“模速空间”，一面墙体屏幕夺人眼球，上面正实时显示着商汤、华为、腾讯等算例供应商的算力池资源分配和运行情况。在建设人工智能高地的征途上，上海持续发力。去年9月，全国首个、上海唯一的大模型创新生态社区“模速空间”在徐汇滨江成立。短短半年间，一大批明星企业在这里落地生根，“模速空间”已然成为上海人工智能发展的创新苗圃。
2023年9月28日，市区共建、联手推出的上海“模速空间”创新生态社区正式揭牌，它背负着拓展大模型行业应用落地、加速引领上海大模型产业发展的使命。作为全国首个大模型专业孵化和加速载体，“模速空间”选址徐汇滨江，发挥中心城区“中心辐射”功能，打造各类通用大模型、垂类大模型、大模型应用创新初创项目落地上海的第一站，助力上海打造更具竞争力的世界级人工智能产业集群。“模速空间”运营方、上海大模型生态发展有限公司总经理陈海慈介绍，“模速空间”要以“十百千万”为目标:“所谓十百千万，指的是十万方空间、百家创新企业、千款行业应用、万亿产业规模。我们希望打造的是算力调度平台、开放数据平台、评测服务平台、金融服务平台、综合服务平台，为入驻企业夯实要素保障。”
未来，“模速空间”还将在哪些方面继续发力？陈海慈认为，“模速空间”要将资源和支持更多向年轻的大模型创业团队倾斜，继续精细做好差异化的算力和数据供给，深度打造大模型产业生态，培育适合创新和企业成长的土壤，甚至进一步辐射到全国。“让中国做人工智能的企业都在我们这个地方得到加速和支持。”陈海慈说。
机器人:老园区酝酿新机遇
工业机器人密度，常被视为衡量一个国家或地区自动化生产程度的重要指标。上海是我国工业机器人密度第一的城市。业内常有这样一句话，全球三分之一的工业机器人制造在中国，中国三分之一的工业机器人制造在上海，上海三分之一的工业机器人制造在宝山。上海机器人产业园总经理刘宏说，“我们要把园区创新生态建设好，无论是硬环境还是软环境。”园区已集聚机器人和智能制造上下游全产业链众多代表企业，形成以龙头企业引领＋中小企业共生的生态产业链。各有所长的中小企业能围绕龙头定向布局核心零部件等细分赛道，形成大鱼引领、小鱼活跃的创新共生关系。
总部位于湖南的视比特机器人选择在上海机器人产业园成立研发总部，公司副总经理赵荣兴说:“落户在宝山，看中的就是园区内上下游企业的丰富性。”无论是设备采买，还是沟通合作，不出园区便能找到合适的合作对象。专注于半导体先进封装技术的上海易卜半导体有限公司已基本构建关键技术专利壁垒并在宝山形成工程研发和初步规模量产能力，可缓解我国先进封装“卡脖子”问题。上海易卜半导体财务总监王慧勇感激地说，我们目前处于快速发展阶段，生产设备的采购、厂房改造都需要投入大量资金。2023年税务部门及时辅导享受税收优惠政策，2023年我们累计收到留抵退税2900多万元，2024年一季度申请的1400多万元也即将到账。“园区和税务为我们精准施策纾困解难，为‘中国芯’保驾护航。”
新能源汽车:AI解锁智慧生命体
汽车行业正在经历一场革命性的变革，新能源汽车、智能驾驶等新技术的应用，使得汽车行业与科技行业的界限越来越模糊。有数据显示，目前，新能源汽车产销量占全球比重超过60%。在上海，以新能源汽车为代表的优势产业正积极把握新一轮技术革命和产业变革机遇。2023年，上汽集团销售整车502万辆，全年海外销量达120.8万辆，连续第八年蝉联国内行业第一，新能源汽车全年销售112.3万辆，销量位居国内车企第二，其产品和服务遍布全球100余个国家和地区。在智己L6全球首试现场，智己汽车联席CEO刘涛向记者表示，“我一直认为，智能电动车未来的发展方向就是真正的AI赋能，真正的深度智能化，让汽车可以变成一个自由行动的智慧生命体。”
今年以来，固态电池概念大热，也顺势成为下一轮经济新动能制高点之一，也是新能源汽车的兵家必争之地。上汽集团公关部总经理管熠中表示，今年年内光年固态电池即将搭载上车，首批预计1000辆。“上汽在固态电池领域已经深耕近10年，这将带来新的革命。”
新动能的勃勃生机，正在浦江两岸展现。
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