城市早晚高峰出行是很多人的出行噩梦，不管是一线城市还是二三线城市，大家面临的交通环境是一致的。堵车是家常便饭，堵车不可怕，怕的是走走停停的路段超费油。加塞也会经常发生，稍不留神就会被不守规矩的车子插队。次次遇到红灯，主要是车速提升慢，耽误事。如果早晚高峰出行没有这些痛点，那就比较惬意了。遗憾的是，痛点一直在，抱怨一直在。
传统燃油车自然法满足用户需求，只有混动车可以减缓痛点，消除抱怨。比如之前上市的宋Pro DM-i，采用的是比亚迪超级混动系统，在面对早晚高峰出行的场景时，就缓解了不少的用户抱怨点。但是宋Pro DM-i也没有做到十全十美，在动力性、油耗、舒适度等方面还是有一些先天不足的。
刚刚上市的这款皓瀚DH-i，也是一款混动车，这款车相比宋Pro DM-i有了更大的提升，油耗低，动力强，更加适合城市通勤场景，有点长江后浪推前浪的味道。为了真实的比较这两款车的真实实力，风神特意举办了一场公开赛，邀请全国媒体在模拟的城市拥堵环境下进行试驾，通过量化的分值来测试真实水平。在媒体的见证下，皓瀚DH-i以大幅领先的优势全面超越了宋Pro DM-i，充分彰显出了这款新车的强悍实力。
这场比赛分为赛道环节和能耗环节，在赛道环节，模拟出了多段城市真实的用车道路，有超车环节，有拥堵跟车环节，等等。所有参赛选手会依次驾驶两款车通过所有路段，最后计算用时。根据实际分值，皓瀚DH-i在每轮比赛中总能以更短时间通过测试，体现出了强大的动力性与操控性。
比如在“s型穿梭超车过红绿灯”环节，此区域模拟的是日常高峰通勤阶段，通过红绿灯的场景，驾驶员需要快速超过第一台车后，再灵活变道超越第二台龟速车辆，在红灯变换之前通过红绿灯。皓瀚DH-i表现优秀，以较快的车速顺利通过，而宋Pro DM-i则因操控及单档变速箱响应不及时，超车失败，通过红绿灯失败。
而在“跟车不掉队，防止加塞”环节，驾驶车辆要紧跟前方慢速车辆防止被旁边车辆加塞，皓瀚DH-i凭借着四挡电混的优势，动力顺滑线性，换挡无顿挫，未能让其他车辆加塞。而宋Pro DM-i则因动力响应不及时造成被加塞。还有“通畅快速路，急加速场景”和“多车道穿梭，模拟城市拥堵路况，灵活走位”等环节，皓瀚DH-i都可以顺利通过，最后驾驶车辆在通过所有环节后，皓瀚DH-i的用时最短。
皓瀚DH-i在赛道赛表现的如此亮眼，主要是其采用了马赫电混技术，大幅领先同级别产品。是全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统，技术上实现“功率分流”与“多挡串并联”的融合，利用多挡DHT保持全速域下的高效工况，在保证动力、省油的基础上，同时也具备0顿挫的驾驶平顺性。
是全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统，4挡是目前多挡串并联混动的最高挡，在全速域始终第一时间让动力系统保持在最佳转速，快速进入高佳工况，且让串并联的混动电驱能在更高速域保持随时在线状态，实现真正的全场景、全速域的节能与动力。
在能耗测试环节，选择在早高峰环境行驶，为了确保测试的公平性，提前对车辆清空油箱，清空电池，补给92号燃油100元，驾驶过程中保持空调23度、2级风、Eco模式，然后每行驶100公里进行一次同组换手。最后测试结果为，皓瀚DH-i跑了297公里，综合油耗4.2L/100km；宋Pro DM-i跑了244公里，综合油耗4.6L100km。两者相比，皓瀚DH-i的综合油耗更胜一筹。
皓瀚DH-i搭载的马赫动力1.5T混动专用发动机，不仅热效率非常高，还拥有7大混联模式的i-Mode智能能量管理系统，可以实现驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、4挡直驱、4挡并联，以及独有的双模功率分流模式，在任意场景都可以实现最佳模式。拥有自动适配最佳混联场景的i-Control智能控制系统，会根据不同用户的驾驶习惯适配最优解方案，哪怕堵车期间走走停停，也可以持续保持超平顺和低油耗。
低油耗在城市通勤过程中会有十分明显的差异化优势，以综合油耗4.2L/100km测算，假设用户平均每天通勤40公里，每天油费13元，而其它同级别SUV平均油耗至少8.5L，每天油费27元，每天能节省14元，相当于节省了一半的油费。所以在遇到上下班堵车时，走走停停的行车场景，驾驶皓瀚DH-i不会焦虑，在起步、怠速、缓行、以及制动时，都能保持纯电驱动0油耗，可谓越堵越省钱。
兼具驾驶动力性及燃油经济性的皓瀚DH-i，以如此出色的性能大幅领先了宋Pro DM-i，那么价格上有没有竞争力呢？皓瀚DH-i价位在 9.99-13.69 万，是9万级的紧凑型家用代步车，而宋Pro DM-i价位在13.58万-15.98万，起售价高达13.58万，价格贵了3万多。可见皓瀚DH-i在购车成本上具有明显的优势。
城市早晚高峰出行场景，是最为考验家用车的性能及油耗的，经过这场公开赛，皓瀚DH-i相比宋Pro DM-i，两款产品的优劣势已经很明显了，皓瀚DH-i凭借着出色的驾驶性能与综合油耗获胜，这才是城市晚高峰出行场景的冠军。
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