2023成都车展的热度正在持续攀升， 本届车展上，新能源产品扎堆而来，插混、纯电、混动百花齐放，各路高手齐聚一堂。小鹿从中梳理出几款重磅新车，让车友们一起来大饱眼福。
哈弗猛龙预售16-19万元，匮电油耗6.09L
2023成都车展，哈弗全新硬派SUV哈弗猛龙开启预售，预售价为16-19万元，搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，相较于大狗系列越野性能更强。
外观方面，哈弗猛龙造型方正硬朗，长宽高分别为4800/1916/1822mm，轴距为2738mm，定位中型SUV。
内饰设计与二代大狗基本一致，配备了13.2英寸全液晶仪表盘、14.6英寸半悬浮式中控屏、W-HUD抬头显示，以及坦克300同款电子档杆，科技氛围十足。
动力部分，哈弗猛龙将搭载长城最新推出的1.5T+Hi4智能四驱电混技术，系统最大功率278kW，峰值扭矩759Nm，动力强劲之余，其WLTC匮电工况油耗仅为6.09L/100km。
新车还搭载了27.54kWh磷酸铁锂电池组，NEDC纯电续航为145km，快充峰值功率41kW，慢充功率也有6.6kW，日常通勤完全可以当成纯电动车来使用。
点评:目前，哈弗拥有H系列、狗系列和龙系列三条产品线，想要做好三线布局，最重要的就是打造差异化优势。而哈弗枭龙自今年5月上市以来，凭借全新设计和Hi4技术标签，成功开创了哈弗龙系列的新篇章，也让业内看到了长城重整哈弗的希望。
作为龙系列的第二款产品，哈弗猛龙的产品实力不在话下，但设计上没有延续龙系列的产品特征，反而更像是狗系列的产品，令人感到有些遗憾。
江铃福特Ranger小猛禽，起售价不到16万元
福特F-150猛禽，是不少国人心中的皮卡“天花板”，无论是硬件实力还是市场影响力都属于顶尖的存在，但70多万元的售价，还是让大多数越野探险爱好者望而却步。
本届成都车展，江铃福特带来了国产全新Ranger。作为全球最畅销的皮卡之一，福特Ranger在美国售价32,565美元起，该车虽然尺寸比F-150小，但硬件干货相当给力，国产后的入门版价格将不超过16万元，必定会成为皮卡市场非常能打的选手。
从展车来看，黄色涂装的是官方改装版本，也就是国产首发车型——福特Ranger 1st Edition，增加了钢制越野侧踏板、钢制前后保险杠、防脱轮毂、绞盘、涉水喉、越野轮胎等配置，限量发售800辆，售价为26.98万元。
进入车内，新车的座舱氛围也是野性十足，中控台配备了全液晶仪表盘、12英寸中控屏、电子换挡机构、旋钮式驾驶模式、换挡拨片等，并保留了物理按键，符合国人用车需求。
值得一提的是，国产Ranger还是一辆具备高速领航辅助的皮卡，新车搭载的NGA智能导航辅助驾驶系统，支持自动调速、自动变道超车和自动进入匝道。
动力方面，新车将提供2.3T涡轮增压汽油发动机、2.3T涡轮增压柴油发动机，匹配的是8AT变速箱。其中，2.3T汽油发动机峰值扭矩为450Nm。
点评:随着西部自驾游兴起，20-30万级皮卡市场的消费潜力也被逐渐释放，国产Ranger凭借不俗的功能性，完全能满足用户的越野/探险需求，妥妥的“进藏神器”，加上不到16万的起售价，肯定可以收获不少消费者的青睐。
海豹DM-i驱逐舰07改名，弥补短板
2023成都车展上，海豹DM-i公布了预售价格为17.68-24.68万元，将在8月内正式上市。
海豹DM-i其实是驱逐舰07改名而来，将覆盖比亚迪秦与汉之间的市场空缺，并弥补海豹只有纯电车型的短板，进一步刺激销量增长。
外观上，海豹DM-i采用了比亚迪海洋系列的全新设计理念，整体造型时尚动感。尺寸方面，新车长宽高为4980/1890/1495mm，轴距2900mm。
海豹DM-i的中控台延续了海洋系列车型的整体布局，仪表盘创新地采用了“2+1”式组合配置，即两块大尺寸大屏:W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，以及一块10.25英寸全液晶仪表，科技感爆满。
动力方面，海豹DM-i有1.5L/1.5T两个版本，匮电油耗低至3.9L/100km，0-100km/h加速时间为7.9秒。纯电续航里程提供121km/200km两种版本，这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。
点评:驱逐舰07改名变成海豹DM- i，将进一步提高比亚迪对细分市场的统治力。考虑到海豹DM-i目前的预售价与比亚迪汉有较大重叠，推测新车上市后的价格会有所降低，我们拭目以待。
吉利银河L6预售12.8-15.8万元，匮电油耗4.55L
吉利银河L6在成都车展开启预售，预售价为12.8-15.8万元。新车的外观造型非常前卫时尚，车身尺寸方面，长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm，属于紧凑型车。
侧面来看，银河L6采用溜背式造型+隐藏式门把手+低风阻轮圈，使其看起来更加运动。据悉，该车将推出银河炫彩白、夜魅紫、山岚青、晨曦白、拂晓灰五种车身配色供消费者选择。
内饰方面，银河L6采用环抱式座舱设计，10.25英寸窄条幅式液晶仪表+13.2英寸竖状中控大屏，符合年轻人审美。内置高通骁龙8155芯片，具备双音区智能语音交互系统、全域OTA云端升级、倒车影像等丰富的科技配置，提升用户的智能出行体验。
动力方面，吉利银河L6搭载了1.5TD雷神电混发动机、3挡变频电驱DHT Pro，拥有4.55L/100km的匮电油耗和1370km的综合续航，百公里加速实测6.3s，极速可达247km/h。
点评:银河L6目前的预售价格是12.8万起，但小鹿预计，其最终售价可能还会更低。毕竟吉利银河首款车型银河L7，就是凭借13.87万的起售价火爆全网，主打的就是高品质、高性价比策略。
银河L6上市后，将与9.88万起售的秦PLUS DM-i展开竞争，从产品力来看，银河L6不论尺寸、加速、油耗和纯电续航等表现，都优于秦PLUS DM-i，若价格到位，也许能重塑中国轿车市场格局。
启源A07中大型车，长安启源首款车型
本届成都车展上，长安启源A07正式与观众见面。新车的外观采用了非常简洁的轿跑造型设计，前包围处配有贯穿式通风口，让车辆看上去更低趴。
溜背式车身十分优雅流畅，鸭尾式小翘臀增添了一丝灵动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距2900mm，比深蓝SL03更长、更宽。
进入车内，启源A07采用环绕式岛屿座舱设计，中控台只有双辐式多功能方向盘和一个15.4英寸中控屏，车辆大部分功能都集成在屏幕当中，没有配备传统的仪表盘，取而代之的是AR-HUD，能够实现AR导航等功能。
车内还配有64色呼吸氛围灯，具有香氛功能。车顶则是一块2.1平米的超大天幕，能阻挡99%紫外线，隔热率高达80%。14个扬声器+2个头枕音响组成的环绕音响系统，功率达到720W。座椅也拥有加热通风和按摩功能，舒适性拉满。
动力方面，新车基于长安EPA1平台打造，提供增程式混动、纯电版本可选。增程版采用1.5L阿特金森循环发动机，驱动电机最大功率160kW；纯电版搭载一台型号为XTDM27的驱动电机，最大功率为190kW，CLTC工况续航里程为515km/710km。
点评:不少观众看来，启源A07和深蓝SL03似乎有些重叠，同一个平台、相似的定位、差不多的车身尺寸和动力……启源一登场就面临极大的“内卷”压力。好在，启源A07还处于蓝海赛道，并且在一些细节上展现出自己的差异化风格和特点，拥有不错的竞争力，如果未来在定价等方面，长安能够给出一点“惊喜”，或许启源A07会成为一款热销车型。
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