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HUAWEIADS2.0高阶智驾+鸿蒙智能座舱3.0,这款SUV究竟有多

发布时间 2023-10-20 03:04 -- 来源 壹车网 阅读量:9595   
【导读】随着智能化趋势的席卷,电气化、智能化、网络化、数字化新四化随着注入,汽车逐渐变得第三空间但是,从来没有一个智能模型可以称之为标杆。直到AITO的出现,才真正实现了汽车产业和科技产业的深度融合,展示了未来智能汽车应该是什么样子。 看清楚,理...

随着智能化趋势的席卷,电气化、智能化、网络化、数字化新四化随着注入,汽车逐渐变得第三空间但是,从来没有一个智能模型可以称之为标杆。直到AITO的出现,才真正实现了汽车产业和科技产业的深度融合,展示了未来智能汽车应该是什么样子。

看清楚,理解,刹车,华为ADS 2.0让驾驶更安全。

在智能驾驶领域,华为已经布局多年。搭载华为ADS 2.0高级智能驾驶系统,吴洁M5智能驾驶版可以轻松应对各种复杂场景。即使在行驶过程中遇到路上的动物,也能看到、停下、避开,让驾驶更安全。

如此优秀的性能,离不开强大硬件打造的超强感知。M5智能驾驶版配备了一个头顶激光雷达,三个毫米波雷达,11个高清摄像头和12个超声波雷达。基于BEV感知的整合,业内首创神网,以强感知识别各类异常障碍物。

除了超强的感知能力,文杰M5智能驾驶版还依托华为领先的ICT技术优势和业界最好的软件算法能力,可以应对中国复杂多变的道路交通场景。结合道路预测神经网络,通过交通因素、道路结构拓扑推理、导航地图与实际道路匹配,华为首创智能驾驶互动博弈算法,实现无保护自主左转,主动让行行人和非机动车,人性化驾驶性能堪比国宾车老司机为用户带来安全、可靠、舒适、便捷的智能驾驶体验。

城市路况下,吴洁M5智能驾驶版可无保护左转,主动避让被占车辆,有效应对开门杀和鬼探针;在高速路况下,可独立进出口高速匝道,成功率达98.86%,长途领航MPI手动接管里程达到114km,优于行业领先标准。同时,依托华为自主研发的停车调控算法,文杰M5智能驾驶版还搭载了智能泊车辅助,实现停车位可视时停车。此外,M5版智捷具备停车场跨楼层停车服务能力,漫游时可自动寻找停车位,时刻解放司机的手脚。

鸿蒙系统智能驾驶舱3.0,驾驶舱天花板更神奇的是

除了先进的智能驾驶系统,M5智能驾驶版还配备了鸿蒙系统智能驾驶舱3.0。全新升级的鸿蒙系统3车系统在用户交互、智能互联、态势智能、安全隐私等方面进行了升级。,拥有前所未有的极其流畅的交互操控,贴心的理解你的语音助手,便捷的跨设备互联能力,丰富的应用资源等。,在经验层面实现了跨物种进化,被称为汽车天花板,为用户带来流畅智能的座舱体验。

具体来说,M5智能驾驶版行业首创HUD高度自适应调节,在0.5s内将HUD调节到最佳高度,确保驾驶员能清晰看到HUD中的相关车辆信息,保障行车安全。当你轻踩刹车时,车外后视镜会自动调整到最佳角度。小易智慧语音功能开启时,支持无唤醒、持续对话、可视说话、主动推荐。同时还可以预留车位,有效解决停车和找车问题。

得益于鸿蒙系统智能驾驶舱3.0的多场景协同交互,可实现PC与汽车的多屏互联,驾驶舱屏幕可随时用作手机流屏或扩展屏,进一步拓展使用场景,实现人、车、家的全场景互联。增加方向盘游戏、驾驶卡拉ok歌曲等娱乐功能,让体验更具沉浸感。

同时,求M5智能驱动版实现华为SOUND华为空间音响首上,结合19个单元的专业级音频,带来身临其境的聆听体验。MagLink魔吸车载接口,可以链接驾驶舱周围的多个设备,构建用户免PAD登机场景体验。此外,鸿蒙系统智能驾驶舱3.0新增主驾驶隐私模式,自动隐藏历史通话记录、历史导航记录等敏感信息,实现隐私保护。

在华为ADS 2.0智能驾驶和鸿蒙系统智能驾驶舱3.0的硬核赋能下,文杰M5智能驾驶版为消费者带来双智吊顶I级智能体验是一款美观、易驾驶、易使用的性能车,不仅为用户提供了行业标杆智能出行,也为中国汽车行业带来了更多的机遇和变革,开启了高阶智能驾驶全面普及的新时代。

值得注意的是,作为压轴产品,文杰M9在本次发布会上首次亮相,并开启小单。作为全景智慧旗舰SUV,文杰M9集成了华为最新最强科技,将于2023年第四季度正式发布,为用户带来全场景、全尺寸、智能化的顶级科技体验。

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