车评报告《车评社》
作为长安加速新能源转型的代表,我们此前已经对长安启源的品牌背景,及首款车型A07的实际试驾体验,进行了详细分析。如今,长安启源A07已经正式上市,全系共推出5款车型,售价区间为15.59-17.69万元。
咱们来分析一下,新车的具体实力如何?
首先新车面向的是竞争激烈且走量的市场,长安启源A07定位于中大型轿车,提供纯电、增程两种动力选择。按级别划分的话,同级中,比亚迪汉算是销量较高的,月均超2万辆的市场表现,在中高端轿车市场,是完全能够与合资品牌抗衡的。此外,同级还有哪吒S、零跑C01等其他竞品。
从目前的信息看,长安启源A07拥有极强的针对性,新车长宽高分别为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm。作为参考,比亚迪汉的长宽高为4975/1910/1495mm,轴距为2920mm,两车的大小是差不多的。但长安启源A07预售价为15.8万起,进一步拉低了售价门槛,也拓宽了不同细分的用户群体。毕竟20万以内的轿车细分市场,合资中级车才是主流。
凭借着跨级的定位、充裕的尺寸和新能源动力,长安启源A07有机会向合资车企的主战场,发起全新的挑战。
另一方面,是品牌与产品所带来的新鲜感。新车不仅采用了全新的名称与LOGO,在设计上也极具创新性,像封闭式前脸、隐藏式门把手和贯穿式灯组等造型,几乎涵盖了新能源车的所有时髦元素,形象是可以媲美新势力的。
同时,在内饰方面,新车同样营造出了不错的全新视觉,简洁素雅的内饰配色,配合大尺寸的中控屏幕,AR-HUD、电子怀挡等,带来了浓郁的科技氛围。并在具体的功能性上,进行了新的探索。
如:天空剧院声场、AR-HUD信息自编排、AI管家等。其中,语言识别系统不仅支持免唤醒,还可识别唇语,即不出声、动动嘴也可发送操控指令,甚至还能向车外喊话。就实际体验来说,还是比较新鲜的。
最后,是动力选择的丰富程度,新车基于长安EPA1平台打造,提供增程混动和纯电两种选择,前者与深蓝SL03增程版保持一致,搭载了1.5L阿特金森循环发动机与电机的组合,驱动电机的最大功率为160KW,最大扭矩320Nm,纯电续航为200km,账面参数比较主流。也算为对纯电续航和补能焦虑的用户,提供了解决方案。
车评报告
针对售价、尺寸、动力和配置来说,作为热门市场的后来者,长安启源A07的表现还是相当有诚意的。在数智进化的概念下,新车的智能化功能,也有望解锁新的用车体验。
销量方面,自首款车型上市,到累计销量突破10万辆,深蓝只用了14个月的时间,也侧面反映了长安汽车在新能源技术方面的实力,及消费者对于传统车企新能源品牌的认可度。随着长安启源的加入,长安也将进入快速转型的新阶段,日益丰富的车型选择,对于喜欢新能源的朋友们来说,也是利好消息。您觉得长安启源A07的竞争力如何呢?
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