对于国内消费者来说，15万左右买一台SUV已经是很能够满足家庭出行的需求，而这个价格区间的SUV市场也一直是兵家必争之地，甭管是合资还是国产都在这个阵营投放了大量精力和车型，但眼下是新能源时代，尤其是最近两年时间比亚迪成为最受关注的品牌，今天我们就和大家聊聊宋PLUS DM-i。在2月底，比亚迪官方宣布宋PLUS荣耀版正式上市，DM-i和EV版本均提供多款配置可选，但考虑到EV版行驶环境受限，还得是DM-i更实用。
首先来看价格，宋PLUS DM-i荣耀版的售价区间为12.98-16.98万元，对于一款紧凑型插电式混动SUV来说已经是很有诚意了，不足13万你可以拿下，对纯电续航、配置有较高要求买高配也才15万左右预算，尤其是对比此前在售的冠军版确实降低购车成本，诚意绝对够足。还是以110km旗舰PLUS这一配置为例，现如今不足15万开走，之前很多地区都要16万，性价比之高无需多言。
接着再看设计，荣耀版车型还是保持原有家族语言，整体时尚感有着不错表现，DM-i版本前脸为密辐式进气格栅，看起来更显动感不说，也很好提升发动机舱内散热效果。其实现在看到宋PLUS并不觉得设计过时，不改动设计也是意料之中，来到车身侧面还有流线型十足的线条，勾勒出肌肉感十足的视觉效果，配合多辐式轮毂，大多数人都会喜欢这种搭配。到了尾部又有贯穿式尾灯组，可以说比亚迪把当下所有主旋律都给你配齐了。
进入车内也是如此，宋PLUS DM-i荣耀版继续保持家族最新设计语言，中控台布局依旧是规整简单，最高15.6英寸悬浮式可旋转中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表，科技感在同级别还是达到了领先水准，不过除顶配版本以外的车型只有12.英寸悬浮式中控屏，视觉效果倒也不差，互联体验是完全一样。但值得肯定的是，新车内饰配色很有意思，这款灰蓝色拼接风格全系标配，让车内高级感油然而生。
配置方面自然是无需担心，还是以这款110km旗舰版为例，L2级自动驾驶辅助系统没有缺席，电动后备厢、前排无钥匙进入、自动大灯、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、前排座椅加热通风、31色氛围灯等诸多功能同样出现，甚至不少功能都是全系标配。至于说空间，尺寸没变化自然也没有什么不同，很好满足一家人的出行需求，别忘了宋PLUS尺寸是同级领先，2765mm轴距保证前后排以及后备厢空间都够宽敞。
最后是动力部分，DM-i版本还是采用比亚迪1.5L混动专用发动机+永磁同步电机组成的混动系统，发动机最大功率81kW，电机最大功率145kW，满足对性能需求自然没有问题，官方公布百公里加速时间为8.3秒左右。不过这次推出荣耀版，纯电续航里程有变化，最低配车型为71km，其余配置依旧是110km和150km，如果你打算当成燃油车去开，选择71km续航版本也够用了，只是配置略低一些。
总结:随着比亚迪价格战开始，越来越多的消费者从燃油车型转向新能源车型，此前买新能源是为了省油，现如今买新能源在原本购车成本上就要大大降低，再结合丝毫没有减配的产品力，相信宋PLUS以及比亚迪其它车型都会取得更优秀市场表现。
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