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比亚迪海狮07EV上市18.98万元起“全能王”卷出新高度

发布时间 2024-05-13 17:14 -- 来源 国际在线 阅读量:11168   
【导读】在比亚迪全新一代e平台3.0Evo技术的超强赋能下,海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV由此诞生。 5月10日,海狮07EV正式上市,官方指导价格18.98万元-23.98万元,新车搭载了12项比亚迪全球首创的硬核技术:CTB整车安全架构...

在比亚迪全新一代e平台3.0Evo技术的超强赋能下,海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV由此诞生。

5月10日,海狮07EV正式上市,官方指导价格18.98万元-23.98万元,新车搭载了12项比亚迪全球首创的硬核技术:CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充、智能运动控制五大最新技术集群,全面展现智能化最新技术。其中,23000rpm全球量产最高转速电机、智能升流快充技术、智能末端快充技术、超级iTAC等突破性技术全部搭载于海狮07EV身上,全面赋能整车安全、效率、驾控及日常使用体验。智能座舱高阶版-DiLink100以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot100的加入,更为海狮07EV的用户带来全面跃升的全场景智能体验。

定位于中型都市智电SUV的海狮07EV堪称具备超凡实力的全能王,解决了续航、充电、驾驶体验等一系列用户痛点,让纯电出行变得更加方便、快捷、舒适,是比亚迪海洋网为新生代都市用户打造的创新力作,也进一步拓展了海洋网产品矩阵,强化了海洋网在在中型SUV细分市场以及高价值产品领域的布局。

海洋美学设计时尚创新

海狮07EV由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈middot;艾格领衔的设计团队倾力打造,是海洋美学设计理念强大生命力和创造力的载体,同时也是前瞻美学思想和领先新能源技术的聚合体。

作为海洋网全新海狮IP的首款车型,海狮07EV的外部设计,以轰动性的OceanX概念车为基础,比亚迪海狮07EV进一步强化了海洋系列车型的家族化概念。海狮07EV高度还原了概念版车型的时尚造型和雅致韵味,充满流动感的线条勾勒出海狮07EV优雅的溜背轮廓。通过对设计细节的精雕细琢,丰富的海洋元素赋予这款都市SUV独具个性的艺术品味。自然呈现的型面反差,烘托出极具表现力的前卫造型。

海狮07EV提供天空紫、极光白、亚特兰蒂斯灰,以及玄空黑四种车身配色。这些色彩基于海洋的颜色调性,结合年轻人的喜好,体现了科技感、新能源感以及时尚感,整体色调偏冷的氛围轻盈、雅致,充满活力。

海狮07EV的内饰设计以悬浮、轻量、速度感为关键词,追求个性与实用。其内部线条延续了外部设计的流动感,并运用多种材质,以细腻的做工诠释形式多样的海洋元素,为优雅的乘员舱空间带来更多活跃的气氛。形态完整的曲线成为海狮07EV内饰环抱式结构的基础,带给车内乘员更多安全感,同时通过类似游艇的上扬姿态,给人以踏浪前行的奇妙体验。

海洋之芯中控布局搭配悬浮之翼仪表台,营造出自然雅致之感,平底四辐运动方向盘、复古式三角窗等设计,彰显出不凡的品质感与优雅的高级感。内饰软质区域占整车内饰面积的80%以上,显著提升了内饰整体的舒适性和高品质感。

海狮07EV充分发挥了e平台3.0Evo布局灵活、集成度高的技术优势,其轴距达到2,930mm,为用户提供宽适、实用的超大内部空间,显著提升了乘坐体验,全系标配主驾4向电动腰部支撑调节,全系标配前排座椅通风/加热功能。

车内近20处不同形式的储物空间,便于收纳各种小件物品,前舱储物空间容积58升,可放置一个20寸标准行李箱,后备厢尾门可电动一键开闭,为了便于用户搬运大件物品,还提供感应式后备厢功能,携带钥匙距离尾门1米范围内,只需抬腿轻扫即可开启或关闭后备厢,操作更加方便。此外,超大面积全景天幕、电动遮阳帘、128色氛围灯、12扬声器的HiFi级定制丹拿音响等配置,为用户带来高品质出行享受。

全场景+真快充高效出行体验

海狮07EV充分发挥e平台3.0Evo的技术优势,搭载比亚迪全球首创的高效十二合一智能电驱系统,全系搭载1200V碳化硅电控,采用23,000rpm的全球量产最高转速电机,将电驱动系统的性能提升到一个新的高度。基于全新一代智能宽温域高效热泵系统,搭载三大全球首创能量管理技术:16合1高效热管理集成模块、智能双环流电池直冷直热技术、电驱高效复合冷却系统,进一步提升了能量的利用效率。

海狮07EV搭载比亚迪全球首创的高效十二合一智能电驱系统,集驱动电机、减速器、驱动电机控制器、整车控制器、电池管理器(BMC)、高低压直流转换器(DC-DC)、车载充电器(OBC)、高压配电单元(PDU)、升压模块、升流模块、自加热模块、能量管理智控系统于一体,通过创造性的高压拓扑架构复用与功能深度融合的技术路线,实现电机驱动、高压充电、电驱加热等多功能融合控制。同时采用23,000rpm的全球量产最高转速电机,全系搭载1200V碳化硅电控,将电驱系统的性能提升到一个新的高度。海狮07EV的高效十二合一智能电驱系统结构更紧凑,整车的能量转化效率更高,系统的综合工况效率最高达92%,特别是在日常城市驾驶,续航里程可提升50km。

海狮07EV全系标配全新一代智能宽温域高效热泵系统、行业首创的智能双环流电池直冷直热技术,以及全球首创电驱高效复合温控系统,实现了对乘员舱、电池系统、电动力总成高效的温度控制和能量管理,进一步提升整车系统效率,低温续航里程可提升45km,常温续驶里程提升60km。

围绕充电痛点问题,比亚迪发布四大全球首创充电技术:智能升流快充技术、全场景智能脉冲自加热技术、智能末端快充技术、智能升压快充技术,为海狮07EV构建了全域智能快充解决方案,极大程度地缩短了用户的充电等待时间,充分利用现有公共充电资源,实现了不挑桩、不挑环境、北方冬季也能快充的高效出行方式。

比亚迪全球首创的智能升流快充技术将桩端电流与车端电流解耦,任意电压平台下均可充分发挥现有充电网络中2015版充电国标公共直流充电桩180kW的最大能力。该技术在250A充电口规格下,实现大功率充电。在使用2015版充电国标公共直流充电桩的情况下,海狮07EV550标准版的最高充电功率可达180kW,最大充电电流可达400A。其他三款车型在公共超充桩上的最高充电功率可达240kW。海狮07EV10-80%SOC的充电时间快至25分钟,不仅提升了用户实际的充电体验,同时也提升了充电桩的运营效率。

比亚迪全球首创的全场景智能脉冲自加热技术,首创开发电驱多维空间控制技术,通过深度复用电驱动总成,在动力电池内部激励产生高频交变电流。电芯在高频交变电流下,利用自身内阻快速产热,实现电芯快速升温。同时作为全球首个实现全场景应用的自加热方案,可以同时实现充电、驻车、行车全场景覆盖。相比传统方案,这项技术的动力电池温升速率提升了230%。在极低温环境中,海狮07EV的充电时间大幅缩短40%,让低温冷车也有真快充。

比亚迪全球首创的智能末端快充技术,智能调控脉冲充电电流,大电流充电的同时施加负向脉冲放电,降低浓差极化,提升末端充电电流,使得末端充电时间从30分钟缩短至18分钟。

天神之眼高阶智驾越用越好用

作为e平台3.0Evo打造的首款车型,海狮07EV基于先进的电子电气架构,采用智能座舱高阶版-DiLink100,为用户带来全面跃升的全场景智能体验。海狮07EV还搭载天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot100,让出行更便利、更轻松、更安全。

基于全场景数字钥匙和面部识别功能,海狮07EV为用户打造出千人千面,驾驶者的专属座舱,将个性化体验融入座舱。屏幕投影面积达50英寸的AR-HUD抬头显示,配合深度定制导航系统,行车环境信息展示更精准智能。全场景智能语音控制支持四音区识别,无论前排后排,都可用语音轻松控制超千项功能,使用者可以随时打断语音播报,发出新指令,一次唤醒可连续下达对导航、空调、影音娱乐系统的多条指令,并可实现对控制功能的可见即可说,实现语音交互可视化、功能联想化。

智能座舱高阶版-DiLink100基于强大的算力平台和开放的内容生态打造,全面融合了个人数字终端、车机、云端。通过多种形式的交互。海狮07EV的车机系统为用户提供去APP化的便捷操作,如需播放音乐,用户可跳过层级菜单,通过桌面卡片快速进入,简化操作步骤,减少操作等待。

海狮07EV是海洋网首款搭载天神之眼高阶智能驾驶辅助系统的车型。天神之眼是比亚迪全栈自研的高阶智能驾驶辅助系统,以中央计算平台为核心,协同周边分布式域控,整合各类传感器,基于用户真实使用场景的刚需,以及大规模量产车累积的海量数据,可实现快速迭代,提供越用越好用的智驾体验,为用户带来全场景的陪伴、辅助、救助。支持高快领航等多项驾驶辅助功能,达到行业领先的L2+级高阶智能辅助驾驶。

海狮07EV拥有多达12个超声波雷达,5个毫米波雷达,11个摄像头,具备强大的感知与规控能力。基于车辆多传感器融合感知技术、定位技术和灵活的规控技术,海狮07EV可实时感知道路状况,并即时做出最佳操控选择,在多元的出行场景中,缓解驾车疲劳感,为用户带来安全、舒适、便捷的智驾新体验。

安全护航高品质驾乘

海狮07EV按照2024版C-NCAP五星和2023版中保研优秀碰撞双重标准设计,经过数千次仿真模拟和数百轮实车试验,基于全新一代CTB整车安全架构,用更严苛的标准和创新理念打造新能源车安全新标杆。

海狮07EV标配超级安全的刀片电池,得益于磷酸铁锂电池材料和结构创新,在安全性能方面具有先天优势,极大程度地提升了电池的安全性能。刀片电池包体积利用率高达77%,凭借高体积能量密度优势,可以在较小空间内布置大容量电池,实现更长的续驶里程。

比亚迪全新一代CTB整车安全架构由主后驱安全动力架构、转向前置安全传力架构及内骨骼式CTB安全架构三大子架构组成,从吸能空间、传力路径、乘员舱强度三个维度提升安全性能。以CTB技术为基础,海狮07EV搭载了全球首创的内骨骼式CTB安全架构,在区域车身强度相比行业提升60%基础上,进一步提升高刚性电池与车身融合安全设计,电池与车身强强结合,构成乘员舱坚固内骨骼,整车安全性能大幅提升。

海狮07EV标配业界领先的11个安全气囊,除主/副驾正面安全气囊、前/后排侧气囊、前后一体侧安全气帘外,新增前排中间气囊,可全方位呵护车内乘员的安全,并符合更加严格的安全碰撞测试标准。此外,海狮07EV还配备主动式电机预紧安全带,配合PLP(烟火式腿部安全预紧器)和动态锁舌,在车辆发生事故时,可为车内乘员提供更有效的安全保护。

海狮07EV配备直接式胎压检测系统,通过安装在每个轮胎上的传感器来测量轮胎的气压和温度,利用射频信号将压力信息发送到中央接收器模块,并直接以数字形式在仪表上显示实时轮胎压力信息,当轮胎气压、温度出现异常,及时发出警报,有效提高出行安全。

得益于全新一代CTB整车安全架构,海狮07EV具有更低的车身质心和更好的车身扭转刚度。其前双叉臂、后五连杆独立悬架,经过比亚迪全球顶级底盘调校专家团队的精心打磨。海狮07EV入门即配备FSD频率可变阻尼减振器,550四驱智航版还有云辇-C智能阻尼车身控制系统,可以为用户带来高品质的驾乘体验和更丰富的驾驶乐趣。海狮07EV550四驱智航版提供iTAC智能扭矩控制系统,配备专为SUV车型定制开发的超级iTAC陷车助手、地形辅助模式,具有更高的安全性、更好的通过性、更极致的操控体验。

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