今天,LEVC官方宣布,旗下首款高端纯电MPV——L380正式开启预订,而且为首批预订用户带来了权益——仅需支付2,000元意向订金,即可享受优先提车权益,且订金随时可退。此外,翼真汽车还联合吉利旗下海南黄花梨山庄为首批订购用户准备了海南黄花梨手串作为伴手礼。根据此前信息,该车定位纯电中大型MPV,拥有四排八座的超大空间,而且在豪华质感和安全方面也有不错的表现。另外,翼真L380超长续航版配备了宁德时代全球首款CTP 3.0麒麟电池,续航超过800km。
外观方面,翼真L380采用了十分圆润的设计语言,这一设计也可以有效的降低风阻系数。整个车头呈现封闭式,使用了分体式灯组,贯穿式LED日行灯位于前脸中间,上方是倾角很大的前风挡,下方为主灯组,与前扰流板连成一体。
车身侧面,新车采用了简洁的设计,双色车身配色,时尚感十足。门把手采用纯电车型主流的隐藏式设计。根据此前的申报信息来看,新车长宽高分别为5316*1998*1940毫米,轴距为3185毫米,整备质量达到2805kg,称得上是庞然大物。
尾部造型非常独特,整个像是刀劈斧砍一般规整,一整块大面积的后挡风玻璃保证了后方视野,贯穿式尾灯左右两侧造型非常特殊,呈现散射装,点亮后势必辨识度十足。
基于全球首个空间导向型SOA架构,L380实现了高达75%的整车空间利用率,通过运用1.9米一体式无极滑轨以及尾部下沉设计,L380的空间高度更为连贯,行李舱扩容增加了163L。值得一提的是,翼真L380支持3-8座布局,以6座版为例,其座椅间的内部间距达到200mm,车内走动更为充裕、优雅,而8座版最后一排座椅可折叠后完整放入,形成纯平空间,进而可放置一些大型货物,提高实用性。
另外,L380致力于让每一位驾乘者都享受到“头等舱”的体验,新车将第二、第三排座椅均设计为独立的航空座椅。座椅表面覆盖着每平方英尺含有一百万个微孔的半苯胺真皮,顶棚和立柱覆以意大利原装进口的Alcantara“超纤面料”,触感柔软细腻,更显出尊贵的感受。
安全方面,翼真L380已顺利完成公开的正碰和尾碰测试,同时L380还以RCW功能、E-call功能等智能“头脑”,造就车辆灵敏的主被动安全防护。此外,失效强度达到设计标准3至6.5倍的滑轨锁止等强大约束系统,进一步保护了司乘安全。
动力方面,新车搭载威睿公司的电机,最大功率200千瓦,动力电池分为两种,一种是吉利自产,一种来自宁德时代,其中,L380超长续航版搭载的是宁德时代全球首款CTP 3.0麒麟电池,容量达到140kWh,能量密度达到200Wh/kg,可实现超过800km的超长续航能力,充电方面,新车可实现30分钟快充从10%-80%,10分钟补能200km续航,并支持L2-L4多种自动驾驶辅助技术方案。
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