东风马赫电混技术加持！试驾东风风神L7

自3月30日，东风公司正式揭晓了其最新研发的东风马赫电混PHREV技术的同时搭载该技术的首款车型—东风风神L7惊艳亮相后， 4月初，东风风神在云南省弥勒市举办了一场盛大的东风风神L7全国媒体试驾会，不仅展示东风风神L7是同级唯一205km纯电长续航，以及卓越性能和独特魅力。东风风神L7凭借搭载马赫电混PHREV技术，可增程、可插混、可纯电，为用户带来真正的速度与激情，可谓是圈粉无数。

东风马赫电混PHREV，为行业定义混动新标准

马赫电混PHREV采用行业首个融合构型，多档串并联加功率分流，具备7大能量管理模式、26种细分工作模式，系统效率93%，高效区利用率达95%，行业第一，为用户提供高效、平顺的驾乘体验。

马赫电池采用军车级结构防护，通过主动安全、结构安全和电芯在本征安全上进行了四重强化，以及超国标N倍的极限安全测试。同时，在业内率先采用了AI自修复算法，电池 循环寿命达到2000次以上，较行业平均水平提升了33%。

马赫电池在行业率先采用了应急冷却系统，当出现热失控的极端情况下，电芯上方的喷淋系统可以快速介入，实现快速降温，10秒最大温降80℃，杜绝自燃隐患。

马赫电混PHREV技术将世界混动带入全新一代，为行业定义混动新标准，用简单的结构，实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成，可增程、可插混、可纯电。比插混车更高效驱动，具备增程车的纯电驾驶感受，又解决了纯电车的里程焦虑。

东风风神L7-更省、更强、更顺的超强电混动

东风风神L7作为东风马赫电混PHREV技术的首搭车型，完美的承接了马赫电混PHREV带来的核心技术价值。这款定位于“长长长续航智混SUV”的新车型以长续航、低油耗、强动力、高安全，超舒适，带给用户领先同级的驾乘体验。

风神L7长4685 mm，宽1905 mm，高1625 mm，轴距2775mm。风神L7的设计灵感来自于“光年之旅”，以“光的物理变幻” 雕刻车身线条，以“长久陪伴”理念给设计带来温暖。前脸，用棱角和LED灯组，勾勒出一对动感的翅膀，智慧迎宾交互灯，一旦点亮，露出两颗爱笑的小虎牙，让科技有了更多情绪的表达。流体力学的车身腰线与猎装风格的大溜背，配合V型尾翼和高位刹车灯，像一架起飞的战机，迸发极具力量的进攻之美。

定位于“长长长续航智混SUV”的东风风神L7，拥有205km纯电续航以及1500km综合续航。日常通勤时，205km纯电续航，一周只充一次电，每公里只需一毛五，更省心；1500km的综合续航，一箱油可以从北京跑到长沙，让我们的生活，除了诗和远方，还有回得去的家乡。且新车配有快充功能，电量从30%到80%仅需26分钟，领先行业25%，进一步提升了用户的出行便利性。

得益于东风马赫电混PHREV，东风风神L7不仅续航遥遥领先，还能在加速快人一步的基础上，实现同级最低油耗。东风风神L7的零百加速为6s级，也是同级第一。最大功率265kW，峰值扭矩615N·m，馈电状态下，仍然保持动力源源不断，爬坡和超车能力比同级提升50%以上。如此强劲的动力，却仅有3.8L/100km的馈电油耗以及0.56L/100km(WLTC)综合油耗，高效节能，同级最低。新车采用ECVT无级变速调节换挡，加减速始终保持动力的平稳输出，实现0顿挫变速换挡，乘坐不晕车。

前后排分段承托人体工学运动座椅，久坐不累，长途出行，也能与舒适一路同行。带独立功放的13扬声器360度环绕音响，仿佛置身音乐小剧场。

风神L7搭载了WindLink OS 3.0智能座舱，全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏，简约轻盈“仪表”+智能好用“中控”，强大硬件打造极致交互，毫秒级语音响应速度，座舱交互体验更流畅。

毫秒级响应速度，10秒8条连续指令，语音交互效率高，高频场景免唤醒；车载功能语音控制全覆盖，动手不如动口；拥有L2自动驾驶辅助同时，整车FOTA升级 软件系统常用常新。

在本次试驾活动中，我在享受舒适驾驶的同时，更体验到东风风神L7最前沿的智能科技带来的便捷与高效，东风马赫电混PHREV技术及全新东风风神L7的上新无疑让年轻用户用得轻松、开得轻松，买得更轻松的原则。不仅彰显了东风在新能源技术方面的雄厚实力与卓越创新能力，更预示着将为广大用户带来前所未有的出行体验。

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