比亚迪又发布新技术了，这次是全新一代e平台3.0 Evo，而首款搭载这项技术的海狮07EV也同步发布，定位中型都市智能SUV，而这款车型搭载12项全球首创的硬核技术，并且拥有100项全系标配，可以说是集安全、舒适、性能、智能和颜值于一体，专为新生代都市用户打造，下面来详细聊一聊e平台3.0 Evo和海狮07EV。
先来看看海狮07EV，这是海洋网全新海狮IP的首款车型，整车延续海洋美学设计理念，线条优雅灵动，而且车身比例完美，对注重实用功能的都市用户是十分的友好，而它的内饰设计同样简洁实用，而且富有个性，座舱曲线优美且富有海洋元素，为用户带来“悬浮、轻量、速度感”的驾乘体验。
海狮07EV的车身长度是4830mm*1925mm*1620mm，轴距2930mm，是中大型SUV的水准，为用户带来宽趟的驾乘空间，车内更是有近二十处储物空间，方便日常收纳，而前舱储物空间的容积是58升，可以放置一个20寸的行李箱，后备箱是多功能组合形式，大大满足用户出行需求，另外，海狮07EV还配备大面积全景天幕、电动遮阳帘、12扬声器和128色氛围灯，一个人去旅游，在车内也能感受演唱会一般的音乐享受。
智能化方面，海狮07EV搭载智能座舱高阶版-DiLink 100和天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，为用户带来多元化的智驾体验，而数字钥匙和面部识别功能也是一应俱全，为用户打造“千人全面，驾驶者的专属座舱”，而海狮07EV的高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100还深度覆盖高快领航六大核心智驾功能，可以实现跟随导航，主动避障和自动上下匝道等，另外海狮07EV还打在全球首创的拨片启动方式，开启智能驾驶辅助只需要用手指轻轻一拨，简直不要太方便，而为了提高用户的驾驶感知和安全性，不同的人机共驾状态可以通过仪表盘清晰呈现。
作为首款搭载e平台3.0 Evo的车型，海狮07EV可以说是集多项领先技术于一身，是全球首款搭载智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能升压和智能末端快充技术的车型，不挑桩、不挑环境、北方冬季也能快充，为用户带来“全场景、真快充”的充电体验。
海狮07EV全系还标配全新一代智能宽温域高效热泵系统、行业首创的智能双环流电池直冷热技术和全球首创的电驱高效复合温控系统，让整车的低温续航里程提升45km，常温续航里程提升60km，为用户带来纯电出行的高效便利体验。
更令人惊喜的是，海狮07EV还搭载比亚迪全球首创的高效十二合一智能电驱系统，全系标配1200V碳化硅电控，而且采用的是23,000rpm全球量产的最高转速电机，极速高达225km/h以上，兼顾加速体验和更好的续航表现。
安全方面，海狮07EV搭载全球首创的内骼式CTB安全架构，和刀片电池的强强结合，安全性能是大幅度提升，相比于行业的区域车身强度要提升60%，另外全系还标配11个安全气囊和驾驶员监测辅助，为用户带来全方位的安全守护。
海狮07EV还为用户带来更加优秀的驾驶操控性和通过性，新车采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，入门即配备FSD频率可变阻尼减振器，550四驱智航版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，并提供iTAC智能扭矩控制系统，在极大提升驾乘舒适性与操控性的基础上，还搭载定制化开发的超级iTAC多场景模式，包含陷车助手、地形辅助模式，可匹配多场景出行需求，满足都市用户日常出行和户外旅游的多种需求。
比亚迪这次可以说是新平台和新车型齐发，而海狮07EV的官方指导价是18.98万元-23.98万元，12项全球首创的硬核技术和100项全新标配可以说是诚意满满，说它是“比亚迪年度王炸”也不为过。
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