自从买了这辆Ranger皮卡,我就一直琢磨着怎么给它来次大变身。说实话,素车的样子虽然也不错,但总觉得少了点什么,不够符合我的“个性”。于是,我决定给它来次全方位的改装,让它改头换貌。
我在网上搜罗了各种改装案例和车友们的经验分享,看了那么多,心里也逐渐有了底。首先,我决定从中网开始改起。我定制了一款中网黄灯,那金黄色的灯光在夜晚亮起,辨识度非常高,每次开出去,我就是街上最靓的车。
接着,我又开始捣鼓了一下轮毂和轮胎。我把原车的轮毂换成暗金轮毂,这种轮毂的质感和颜色简直让人爱不释手。装上之后,整个车身都显得更有力量感了。而且,它的耐用性也非常不错,开在路上稳稳当当的。
轮胎方面,我选择了MT轮胎。这种轮胎特别适合越野路况,抓地力超强,再加上Ranger的EMOD智能四驱系统加持,简直如虎添翼。有了它我就可以放心大胆地开去各种地形挑战了。而且,它的外观也很霸气,跟我的Ranger简直是绝配。
由于我经常开车去户外游玩,我还给车子加装了手动卷帘盖,手动卷帘盖不仅方便实用,还能有效保护车内的物品隐私性和安全性。甚至为了将Ranger两百多匹强劲动力发挥到极致,我又在车尾出加装了重载横杆和后方口U型钩。因为重载横杆可以让我轻松挂载各种户外装备,比如帐篷、自行车等。而后方口U型钩则可以用来挂载备胎或者其他重物,非常方便实用。
经过这一番改装之后,我迫不及待地开着Ranger带着朋友去户外野营。出发之前担心改了MT轮胎后,胎噪声音会很大,但在驾驶过程中并没有特别明显,我还问了朋友,他说跟他轿车静谧性差不多,我想可能是因为游骑侠这车本身隔音降噪功夫做的到位。
其次我在车后斗放了一套露营装备、一些食材和挂载了两辆自行车,基本算满载了,但是一路上我发现脚下的动力随踩随到,超车变道的时候一脚油门下去,非常轻松就超过了前车,一点都不拖沓,说实话这是我第一次,这么直观的感受到Ranger两百多匹马力带来的震撼。
总的来说,这次出行的感觉就一个字,爽啊,而且让我坚定了一个准则,果然车辆底子好,改装就是锦上添花。
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